17.10.2011 14:41
Третье поколение BMW 6-й серии сначала появилось с кузовом кабриолет. Настало время познакомиться с Coupe.
 Элегантное купе оценено на €8600 дешевле кабриолета
Споры о дизайне, созданном Крисом Бэнглом, давно поутихли. Давайте вспомним старую «шестерку», которая с виду была очень неоднозначным автомобилем. С новой генерацией большого купе от BMW нам будет легче жить – ведь для многих его красота не вызывает сомнений.
 Корма предшественника запомнилась странными формами. У новинки эта проблема, похоже, решена наилучшим образом
Coupe было представлено после Cabrio. Новинка выглядит традиционно: приземистый профиль с покатой крышей, поко ящейся на сильно заваленных стойках. Чистая классика, без экспериментов. Купе построено на той же платформе, что и кабриолет. Третье поколение «шестерки» на 7,5 см длиннее и на 3,9 см шире предшественника. Теперь багажник вмещает 460 л, что при мерно соответствует трем сумкам для гольфа – в BMW они давненько стали неофициальной мерой внутреннего объема.
 Интерьер выполнен с новыми дизайнерскими находками, которыми в BMW очень гордятся. Большой дисплей будет у всех «шестерок»
С моторами тоже ничего нового. Coupe оснащают турбо бензиновыми агрегатами с непосредственным впрыском. Двигатели заметно мощнее преж них, но идентификация мо делей останется без изменений. Трехлитровый рядный двигатель предназначен для модели с индексом 640i, а V8 устанавливается в версию 650i. Оба варианта серийно оснащаются 8ступенчатым «ав то матом». У модели 640i он наделен Ecoрежимом, в котором трансмиссия и мотор нацелены на рьяную экономию топлива.
Базовое оснащение обеих версий Coupe аналогично друг другу. Серийно автомобили предлагаются с биксеноновыми фарами (светодиодная оптика доступна за доплату) и системой iDrive с большим дисплеем. Также серийно машины предлагаются с регулируемыми амортизаторами, располагающими режимами Sport и Comfort. За доплату уста навливается адаптивная подвеска с системой компенсации кренов.
 Сперва 6-ая серия будет доступна с двумя бензинвыми моторами, турбодизель появится позже
Традиционно список опций BMW бесконечен: компания предлагает целую армаду электронных помощников, среди которых выделяется система контроля за полосой движения, устройство ночного видения, с которым водитель «шестерки» сможет смотреть на дорогу как днем.
ИТОГ
Проблема неказистой и спорной внешности ушла в прошлое. BMW 6-й серии элегантна, как и много лет назад. Что осталось неизменным – так это цена, подкрепленная высокотехнологичной начинкой и разнообразной электроникой.
Источник: Себастьян Ренц, Auto Bild Беларусь
|
