Белорусский Автомобильный Журнал - АВТОСАЛОН  
 
расширенный поиск
 
Гостевая книга
Дима
Отличный сайт! Очень удобно сравнивать различные марки автомобилей, да и список автосалонов наиболее...

Опрос
Нужны ли на Автосалоне кнопки социальных сетей?
Да! Буду делиться новостями Автосалона с друзьями в Facebook, Twitter и ВКонтакте! . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Нет! Я не занимаюсь такими глупостями. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
У меня другое мнение, которое я оставлю в ГОСТЕВОЙ КНИГЕ Автосалона. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Проголосовать   Результаты

Техотдел

Белорусский автомобильный портал autosalon.by / Ежемесячный белорусский журнал «Автосалон» / Техотдел
Встреча на рейнe при свечах NGK 02-12-2009

Если свечи NGK зажигаются, значит, это автомобилистам нужно! Тридцать лет успешной работы на европейском рынке компания NGK Spark Plug Europe GmbH подтверждают эти слова! Но некоторые цифры способны сказать больше, чем даже тысяча слов.

Номер журнала: 11-12 (41)

Тест зимних шин. Продолжение. Начало в «Автосалоне» №9 (39). 06-10-2009

Тестовая трасса постоянно поддерживается мокрой, чтобы результаты были одинаковы — большие распылители прячутся в землю лишь на пару секунд при приближении машины — и снова поливают.

Номер журнала: 10 (40)

Техотдел: первый тест 05-10-2009

В марте 2009 года команда журнала «Автосалон» побывала в Финляндии на заполярном испытательном полигоне близ городка Ивало. Там мы провели свой первый и в целом пока единственный в истории белорусской автомобильной журналистики сравнительный тест зимних шин. Тем самым мы положили начало испытаниям автомобильных покрышек и постараемся ежегодно представлять на страницах журнала тесты шинной продукции зимнего и летнего ассортимента.

Номер журнала: 9 (39)

Эх, прокачусь! или виртуальный драйв! 20-09-2009

Вы любите ездить за рулем реального автомобиля по дорогам страны, но все еще не пробовали играть в автосимулятор с игровым набором-манипулятором? Тогда вам просто необходимо это попробовать! Кто знает, что вам понравится больше...

Номер журнала: 8 (38)

Надежда и опора 20-08-2009

Сложную для общественного понимания мечту всей своей беременности я все же осуществила: в роддом как раз вовремя я приехала на своем старом 123-м «Мерседесе». Была, конечно, совсем навязчивая идея все же вызвать «Скорую» и попросить у водителя руль старой «Газели». Мне всегда казалось, что после ужасов тест-драйва этой машины роды у женщины должны быть максимально быстрыми и безболезненными. История моего поступления в роддом удивила как персонал, так и томящихся рожениц. Ничего, на мой взгляд, удивительного. Другое дело — моя соседка по палате, которая, выписываясь, пыталась усадить пятидневного новорожденного в свежекупленное автомобильное кресло. «Так безопаснее!» — решила она. Вот тут рот от удивления раскрылся уже у меня...

Номер журнала: 8 (38)

Выбираем автохолодильник 06-08-2009

Жара! Лето — пора отпусков, путешествий и автомобильного мучения. Как ехать на «дальняк», если в салоне жарче, чем на улице, и даже включенный на полную катушку кондиционер не способен сохранить в прохладе такие нужные в дороге напитки и «ссобойку»?

Номер журнала: 7 (37)

Куда ведут три буквы gps? 20-07-2009

Компания GoClever – относительный новичок на рынке GPS-навигаторов, продукция этой марки появилась в Беларуси в 2008 году. Тем не менее, сегодня в модельной гамме GoClever насчитывается 7 устройств. Навигатор 4384FM, который рассматривается сегодня, относится к продуктам средней ценовой категории. От бюджетных решений GPS-устройств он отличается дисплеем с увеличенной диагональю (4,3" против 3,5") и, следовательно, с большим разрешением. Также навигатор 4384FM оснащен встроенным FM-модулятором, посредством которого можно передавать звуковой сигнал с устройства на акустику автомобиля (об этом будет подробнее сказано ниже). 

Номер журнала: 6 (36)

Контролеры впуска 29-01-2009

Новая система Audi Valvelift System (AVS) стала еще одной разновидностью систем изменения фаз газораспределения. Принцип работы конструкций конкурентов заключался в возможности «закручивания» распредвала относительно его шестерни, что обеспечивала специальная гидромуфта на конце вала. Такой механизм изменял моменты открытия и закрытия клапанов. В системе AVS инженеры пошли дальше – они научились открывать впускные клапаны на разную высоту.

Номер журнала: 1 (31)

Можно ли обойтись без ABS? 12-12-2008

«АBS чинить не буду, так как толку от нее мало, а зимой еще и тормозной путь увеличивается», – заявил на СТО один владелец подержанной иномарки. Прав ли он?

Номер журнала: 11-12 (30)

Легкость как залог экономичности 12-12-2008

Самый дорогой, объемный и важный элемент любого автомобиля — кузов. От его конструкции зависят многие характеристики машины, в том числе и наиболее актуальные на сегодня — экономичность, экологичность и безопасность. Поэтому кузов приходится все время совершенствовать.

Номер журнала: 11-12 (30)


|<<   <<   Страница:  1  2  3  из  3   >>   >>|  

Поиск по сайту
Почтовая рассылка
Отписаться от рассылки
© ЗАО «Медиа Союз», 2008-2010
Тест-драйвы, обзоры, сравнения автомобилей, последние новости автомобильного мира, официальные новости автодилеров, автокаталог с ценами по маркам и моделям новых легковых и коммерческих автомобилей, каталог белорусских автосалонов – все это и многое другое вы найдете на белорусском автомобильном портале www.autosalon.by