Белорусский Автомобильный Журнал - АВТОСАЛОН  
 
расширенный поиск
 
Гостевая книга
Дима
Отличный сайт! Очень удобно сравнивать различные марки автомобилей, да и список автосалонов наиболее...

Опрос
Нужны ли на Автосалоне кнопки социальных сетей?
Да! Буду делиться новостями Автосалона с друзьями в Facebook, Twitter и ВКонтакте! . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Нет! Я не занимаюсь такими глупостями. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
У меня другое мнение, которое я оставлю в ГОСТЕВОЙ КНИГЕ Автосалона. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Проголосовать   Результаты

Оптимистка и скандалист

Белорусский автомобильный портал autosalon.by / Ежемесячный белорусский журнал «Автосалон» / Звёзды об автомобилях / Оптимистка и скандалист
04.09.2008 17:31

На автомобильной «сцене» официально встретились оптимистка – белорусская певица, иногда режиссер и продюсер своих клипов, красивая и элегантная Ирина Видова и известный своей скандальной репутацией китайский автомобиль с характером Great Wall Peri. В общем, подобралась интересная парочка – автомобиль и «соловей», средство передвижения и муза…
 
Так как автомобиль конструкторы говорить пока не научили, оценивать его будут специалисты по «металлу», эксперты журнала «Автосалон», по вокалу и дизайну – видный представитель белорусской эстрады Ирина. Но исполнительнице гламурных любовных песен предстоит двойная роль: не только оценить партнера-скандалиста, но и ответить на не всегда легкие вопросы журнала «Автосалон».
 
Что же у них общего?
 
Целевая аудитория компактного Peri – это молодые люди обоих полов и замужние женщины (автомобиль «для жены»), готовые к эксперименту.
 
Ирина, а какова Ваша зрительская аудитория?
 
Мы делаем музыку для молодых женщин – гламурную, современную. Жительница мегаполиса знает себе цену и все меньше зависит от мужчины. Она достаточно легко относится к жизни, любви, по крайней мере, визуально это выглядит так. Современная женщина прекрасно понимает: не получилось в этот раз, получится в следующий. Тем более, что на 10 любовных историй приходится только одна со счастливым финалом.
Интересно, что такой взгляд на жизнь поддерживают и многие современные мужчины. А вы знаете, что все мужчины – это маленькие дети, которые любят большие игрушки. А автомобиль Great Wall Peri выглядит как игрушечка. Это экономичный и компактный городской хэтчбек с авангардным, внешним дизайном. Он, конечно, больше подойдет самостоятельным миниатюрным женщинам. Однако не менее гармонично за рулем этого «малыша» будут смотреться легко управляемые компактные мужчины.
Интрига хороша, когда она длится недолго! Вас, наверное, мучает вопрос: почему автомобиль Great Wall Peri получил репутацию скандалиста? Все просто – это китайский автомобиль, который выглядит настоящим европейцем.
Может быть поэтому, суд Италии вынес постановление, согласно которому некоему китайскому автомобилю
Great Wall Peri запрещается появляться в Евросоюзе. Иск подала компания Fiat, не пожелавшая мириться с откровенным копированием своего автомобиля Panda. А вот китайский суд говорит, что «китаец» ни капли не похож на итальянский автомобиль! Как может китаец быть похожим на европейца!?
 
Вот такие, Ирина, бывают автомобильные истории, а какая Ваша? Можно ли сейчас отличить настоящего артиста от «фанерщика» и выскочек без музыкального образования?
 
Впервые я села за руль грузовика в 15 лет, потому что пошла на «автодело» в УПК в школе. Не могу сказать, что была в восторге от авто, все-таки хрупкой миниатюрной девочке не место среди железяк, как тогда мне виделся грузовой автомобиль. Сейчас я опытный пассажир и передвигаюсь на машинах с водителями, в такси, в метро. Раньше в машине меня интересовали только комфортабельный салон и наличие зеркала, а на знаки и дорожную обстановку не обращала внимание пока не пошла учиться в автошколу Мысли после занятий в голову приходят интересные: Я уверена, если бы устроить тест (по аналогии с тестом ГАИ), многие из тех самодеятельных артистов, кого сейчас называют звездами, засыпались бы на первом же вопросе. Например, «можно ли при пении вдыхать ртом?». Да, некоторые путают профессию певицы с профессией модели или кого-то еще. Девочки мечтают найти принца и выйти за него замуж. Но все это мимолетно и обманчиво. В отличие от способностей и таланта.
 
Музыкальные братья получили от Вас довольно жесткую оценку! А какую отметку Вы бы поставили GW PERI?
 
Машину оцениваю, скорее, с позиций дизайна, чем ее характеристики. В основном, я передвигаюсь по городу, поэтому мне не нужна очень мощная, чтобы развивала скорость, а, скорее, маневренная и красивая. Мне GW PERI теоретически подходит, за исключением немного жестковатой подвески.
 
GW PERI – автомобильная новинка, а над чем Вы сейчас трудитесь?
 
После знакомства и общения с обаятельной редакцией «Автосалона», я работаю над новой версией песни «Maxidrive» (улыбнулась). У музыкантов тоже есть такое понятие, как «драйв», например, драйвовая гитара. Но большинство автолюбителей приняли эту песню на свой счет, чему я очень рада, ведь автовладельцев в нашей стране гораздо больше, чем музыкантов. Один автомобилист мне сказал: «Я так люблю свою машину, что если бы она мне каждое утро электронным голосом пела эту песню, было бы прикольно». Хороших Вам, господа автомобилисты, песен! 
 
  
Досье: Вирина Видова
Певица, автор песенных текстов, работающая в жанре популярной музыки. Закончила Государственный педагогический университет по специальности музыка. С 1998 по 2000 гг. – солистка Могилевской областной филармонии. В репертуаре певицы более 15-ти известных хитов, среди которых «Мы не чужие», «Любовь сказала да», «Блондинки», «В городе дожди», «Поцелуи», «Мaxidrive», «Бабочки», «Falling in love», «Не нужны слова» и др.
Экспертное мнение «Автосалона»
В целом, автомобиль получился даже красивее, чем у богов автомобильного дизайна – итальянцев! Сильно удивило качество подгонки кузовных деталей и окраски, практически на уровне всемирно известных концернов. Дверь открывает довольно широкий и высокий проем, забираться внутрь удобно. Никаких заусенцев, все подогнано просто отлично, зазоры ровные, и в движении ничего не скрипит. Браво!
Удачная эргономика и просто великолепное сиденье, благодаря которому после теста не чувствуется никакой усталости. Автомобиль порадует скромным аппетитом (на 100 км он потребляет менее 7 л бензина при довольно активной езде). Для этого китайского малыша родная стихия – город. Благодаря «растянутой» трансмиссии (на первой передаче автомобильчик разгоняется до целых 65 км/час) можно даже и полихачить. За $ 11 100 вы получите GW PERI c легкосплавными дисками R14, противотуманками, передними электростеклоподъемниками, гидроусилителем руля, кондиционером и СD-аудиосистемой. Согласитесь, более чем достаточно для этого малыша!
   
Спасибо за интересную беседу.
 
Геннадий Игнатюк


Поиск по сайту
Почтовая рассылка
Отписаться от рассылки
© ЗАО «Медиа Союз», 2008-2010
Тест-драйвы, обзоры, сравнения автомобилей, последние новости автомобильного мира, официальные новости автодилеров, автокаталог с ценами по маркам и моделям новых легковых и коммерческих автомобилей, каталог белорусских автосалонов – все это и многое другое вы найдете на белорусском автомобильном портале www.autosalon.by